Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đoạn qua hầm Bình Đê (3,2 km) – hầm dài nhất trên tuyến, đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục, chuẩn bị thông xe ngày 19/12.
Cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn dài 88 km, tổng mức đầu tư 20.470 tỷ đồng, đi qua Quảng Ngãi và Gia Lai, là một trong 12 dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc Nam khởi công đầu năm 2023. Sau hai năm thi công, tuyến đã hoàn thành các hạng mục cơ bản.
Theo Tập đoàn Đèo Cả, thách thức lớn nhất trong quá trình triển khai nằm ở đoạn đồi núi giáp ranh Quảng Ngãi và Bình Định cũ. Trên chiều dài khoảng 10 km, nhà thầu phải xây dựng ba hầm xuyên núi.
Cụ thể, hầm Bình Đê (hầm số 3) dài 3,2 km; hầm Huân Phong (hầm số 2) dài 0,7 km và hầm Đức Phổ (hầm số 1) dài 0,6 km.
Hầm Bình Đê xuyên qua dãy núi cùng tên, một địa danh quen thuộc trên ranh giới giữa Quảng Ngãi và Bình Định cũ.
Công trình này có quy mô lớn nhất trong ba hầm trên cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đồng thời là hầm dài đứng đầu tuyến cao tốc Bắc Nam. Trên phạm vi cả nước, hầm Bình Đê xếp thứ ba, sau Hải Vân và Đèo Cả.
Hầm Bình Đê được trang bị 20 quạt phản lực, 1.734 đèn chiếu sáng công suất 40-220 W cùng hệ thống chữa cháy, giám sát nồng độ khí và cấp điện.
Ngày 12/12, các kỹ sư sử dụng xe khoan gắn càng nâng để thi công lớp sơn lót bên trong hầm, sau đó tiếp tục sơn hoàn thiện.
