62 hộ dân ở huyện Long Mỹ có gần 37 ha lúa trồng cạnh cao tốc Cần Thơ – Cà Mau bị chết, được nhà thầu bồi thường tổng số tiền hơn 940 triệu đồng.
Ngày 5/5, ông Lê Hồng Việt, Phó chủ tịch UBND huyện Long Mỹ, cho biết đến nay liên danh nhà thầu hoàn tất bồi thường cho nông dân trồng lúa tại hai xã Lương Tâm, Lương Nghĩa bị thiệt hại trong quá trình bơm cát đắp nền đường cao tốc đoạn qua địa bàn huyện.
Ông Danh Xếp, ở xã Lương Nghĩa, trên đồng lúa của gia đình cạnh cao tốc bị chết, hồi tháng 3.
Ảnh: An Bình
Trong số này, xã Lương Nghĩa có 56 hộ trồng lúa bị thiệt hại với diện tích 34,42 ha; xã Lương Tâm sáu hộ, với 2,5 ha. Tổng số 62 hộ dân ở hai xã này được bồi thường hơn 940 triệu đồng. “UBND huyện đề nghị các đơn vị liên quan hướng dẫn người dân xử lý rửa phèn, mặn trên đồng ruộng để xuống giống vụ lúa hè thu an toàn, hiệu quả”, ông Việt nói.
Đại diện Ban quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) cho biết nhà thầu đang khơi thông kênh rạch, điều chỉnh giải pháp bơm cát tránh rò rỉ nước ra ruộng của dân.
Hồi tháng 2, nông dân phản ánh lúa trồng cạnh cao tốc (đang thi công) ở khu vực trên thối rễ, chết cháy và hư hỏng, nhiều diện tích mất trắng. Tình trạng lúa chết xảy ra sau khi công trình cao tốc bơm cát đắp nền. Địa phương đo độ mặn trên ruộng lúa trồng hai bên cao tốc là 7-11 phần nghìn, trong khi lúa chỉ sống khi đất độ mặn từ 2 phần nghìn trở xuống.
Nhà thầu khẳng định dự án qua khu vực này sử dụng cát sông. Tuy nhiên thời điểm các sà lan chở cát về tập kết tại sông ở địa phương thì nước sông nơi bị nhiễm mặn (từ tháng 1-4 hàng năm). Khi lấy nước từ sông này vào sà lan cát để pha loãng cát rồi bơm vào công trường cao tốc (cách hơn một km), nước mặn cùng phèn trong cát rỉ xuống ruộng lúa của dân.
Sau khi Bộ Nông nghiệp và Môi trường báo cáo về tình hình trên, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng sớm khắc phục nước nhiễm mặn rò rỉ từ cao tốc ảnh hưởng tới lúa, nhà thầu bồi thường thiệt hại cho người dân.
Hướng tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Đồ họa: Hoàng Chương
Dự án cao tốc chạy dọc miền Tây dài gần 111 km, đi qua TP Cần Thơ, Hậu Giang, Kiên Giang, Bạc Liêu và Cà Mau. Đây là tuyến cao tốc cuối cùng giúp kết nối liền mạch từ TP HCM xuống Cà Mau. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 27.500 tỷ đồng, khởi công đầu năm 2023, đến nay hoàn thành hơn 66%. Nhà thầu đang đẩy mạnh thi công để đưa dự án sử dụng vào cuối năm nay.
